地铁出行，是一种低碳环保的生存格式。然而，因为地铁运量大、运转功夫长，其自己的耗电量也很是庞杂。个中，透风空调体系的能耗已抵达地铁交通总能耗的50%掌握。

　　9月25日，2022海尔核心空调“碳索中邦行”节能改制研讨会正在西安首站启动。现场，正在武汉地铁21号线的案例分享中，咱们看到一组数据比较：朱家河站采用的是以磁悬浮核心空调为重点的高效机房计划，比守旧机组节能51%，单站一个制冷季省出8.5万度电。其它，海尔现场还公布产物节能、体系节能和运维节能的系列改制计划，为行业低碳转型供应新思绪。

　　目前，海尔核心空调仍旧4年占领市集第一份额。跟着“碳索中邦行”西安站的首站启动，海尔核心空调即将走进北京、武汉、广州、成都等寰宇十大都市，为用户带来舒服牢靠的聪敏节能新体验。

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　　新基筑配景下，轨道交通迎来昌隆繁荣。然而也要看到，加快繁荣的同时，运营能耗也正在激增。清华大学讲授、中邦工程院院士江亿曾指出，空调体系若省略30%的能耗，将省略悉数城轨体系12%的运转本钱，轨道交通空调体系节能繁荣势正在必行。

　　除了上述提到的武汉地铁21号线，海尔核心空调聪敏节能计划正在寰宇地铁中获得广博运用。正在北京地铁大堡台站，海尔筑成行业首个磁悬浮核心空调整能树范站；正在上海、深圳、武汉、青岛，海尔核心空调成为第一个中标制冷主机的邦产物牌；正在青岛地铁13号线，海尔筑成行业首个磁悬浮蒸发冷样板工程；正在邦内首条全线操纵磁悬浮空调的合肥地铁四号线，海尔再次中标。

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　　而分别的修筑情况，也必要分别的处理计划，才力告终最佳节能后果。现场，除了武汉地铁的运用计划，海尔核心空调还带来100%定制的节能改制计划。开始，可通过操纵磁悬浮机组、气悬浮机组、更新众联机等配置告终产物节能；其次，通过落地高效机房、风水联动等计划告终体系节能；还能够对修筑整个举办聪敏能源治理及归纳监控，告终楼宇级运维节能治理。

　　本相上，海尔核心空调氛围处理计划已进驻37座都市的154条线公里线途送去节能安靖氛围，并四年占领轨道交通周围第一。依据着雄厚的产物研发势力、特出的产物机能以及定制化专业化的场景处理计划，海尔核心空调斩获众城轨道交通空调体系项目，代外中邦核心空调品牌引颈着行业对象。

　　正在“十四五”筹办中提到，到2035年我邦将新增3000公里城轨交通里程，节能空调体系需求庞杂。跟着海尔核心空调“碳索中邦行”举止的连续深刻，将会有更众轨道交通告终低碳繁荣。后期，海尔核心空调低碳节能计划也将连续落地各行业，为绿色修筑繁荣加码助力。